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2021-01-15 臺鐵軌道經濟4.0 珍珠串鍊願景引領鐵道資產活化遍地開花
【T-Line 新聞中心/台北報導】2021-01-15

  2019 年是臺鐵局正式邁入軌道經濟 4.0 的元年,因應臺灣鐵路永續營運的目標,多元化推展鐵道資產活化及附屬事業開發是未來的新出路,臺鐵局將善用車站人流優勢來發展站區經濟,全力衝刺「軌道經濟」的效益。


 
  張政源局長上任後,全方位擘劃「環島鐵路‧珍珠串鍊願景」作為臺鐵附屬事業發展的大輪廓,要讓1,065公里的環島鐵路如同一條項鍊,串起 241 個車站珍珠,讓車站的發展核心向外擴散,結合地方市政的需求與展望,共同活化鐵道資產,為臺鐵注入資金活水。



  在珍珠串鍊願景下,未來的臺中大車站就如同小型城市,百餘公尺內的車站建築和土地,由過往水平利用轉為高效能的立體開發,匯聚交通、商業和旅遊的多元複合活動,打造車站成為一座機能豐富的城市,讓車站城市成為便利你我的生活中心。

  如今軌道經濟帶來的便利和效益,不再是六都亮眼獨秀,羅東站及臺東站特色商場以年營收破億元為衝刺目標,屏東及潮州驛站商場的億元年營收要挑戰翻倍,而經濟外擴效益單是2019年南港車站大樓BOT案就創造2.45億元的政府財政稅收,地方政府更是軌道經濟的大贏家。珍珠串鍊願景是臺鐵附屬事業發展的新開端,期望與地方市政共好,引領全臺鐵道資產活化遍地開花。


 

 
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